Transport agabaritic & specializat | România | Uniunea Europeană | Anglia (UK) 0748 046 455 | contact@olspedition.ro | Luni - Duminică, 08:00 - 20:00
Date tehnicePentru ce se foloseșteTransport efectuatÎntrebări frecvente
Obține răspuns rapid
Acasă>Flota>NL REMA TRIAS 813-240
Fișă tehnică | flota OL

NL REMA TRIAS 813-240 - platformă joasă

Platforma de 0,90 m înălțime - câștigul de gabarit care contează la vehicule înalte - și configurația cu care facem transport multiplu de capete tractor.

Obține răspuns rapidCere informații pe WhatsAppPoze cu ce transportăm
11,20 m constructiv NL REMA TRIAS 813-240 3 axe | schemă tehnică OL Speditionwagon
17 capete tractorVolvo, DAF, Scania, MAN și Mercedes-Benz
Semiremorci specializatede la platformă joasă la 0,90 m până la trală de 4 axe cu MMA tehnică 50 t
200.000 €CMR/eveniment, franșiză zero, conform poliței în vigoare
RO | UE | UKtransport în ambele sensuri, din Gilău-Cluj
Răspuns pe scurt

NL REMA TRIAS 813-240 are 3 axe, lungime constructivă de 11,20 m și, mai important, o înălțime constructivă a platformei de doar 0,90 m. Masa maximă autorizată tehnic este de 24.000 kg, masa proprie de 7.540 kg - deci o diferență tehnică de 16.460 kg. Sarcinile admise pe axe sunt 9.000 / 9.000 / 6.000 kg. Are rampe și extensii hidraulice și este configurația folosită pentru transportul multiplu de vehicule.

Date tehnice din cartea de identitate

CaracteristicăValoare
Marcă / Tip / VariantăNL REMA / TRIAS / 813-240
Categorie / Destinație CIVO4 / DC14 - transport vehicule
Axe3
Lungime constructivă11,20 m
Lățime2,55 m
Înălțime constructivă (platformă joasă)0,90 m
Masă maximă autorizată tehnic24.000 kg
Masă în ordine de mers7.540 kg
Diferență tehnică16.460 kg
Sarcină axa 1 / 2 / 39.000 / 9.000 / 6.000 kg
Rampehidraulice
Extensiihidraulice
Suspensiepneumatică
Limite operaționale declaratelățime până la 3,00 m | înălțime până la 4,00 m

Precizare tehnică. Capacitatea efectivă se stabilește pentru fiecare transport în parte, în funcție de masa și geometria vehiculului, distribuția sarcinii pe axe, capul tractor folosit, traseu și limitele legale aplicabile. Cifrele de mai sus provin din cărțile de identitate ale semiremorcilor și reprezintă valori tehnice, nu garanții pentru orice transport.

De unde vin aceste cifre. Toate valorile de mai sus sunt preluate din cartea de identitate al vehiculului. Nu sunt estimări comerciale și nu sunt rotunjite în favoarea noastră.

Utilizare

Pentru ce se folosește

Platforma de 0,90 m este avantajul principal. Când marfa e înaltă - un camion cu cabină înaltă, o autospecială cu suprastructură, un utilaj cu cabină - fiecare centimetru câștigat sub roți e un centimetru care nu se adună la înălțimea totală. Diferența dintre 3,95 m și 4,10 m înseamnă diferența dintre un transport obișnuit și unul cu autorizație și traseu verificat.

Transport multiplu. Cu rampe și extensii hidraulice și o diferență tehnică de 16.460 kg, este configurația pe care o folosim pentru mai multe capete tractor sau vehicule comerciale în aceeași cursă.

Transport documentat: transport multiplu de capete tractor, cu cap tractor Scania.

Ce NU face această semiremorcă

Atenție la axa a treia: sarcina admisă este de 6.000 kg, mai mică decât pe primele două. Poziționarea mărfii ține cont de acest lucru, iar la mase mari platforma nu se încarcă uniform. Pentru marfă foarte lungă, Kässbohrer SOK21 rămâne alegerea.

Dovada

Transport efectuat cu această semiremorcă

Transport multiplu de capete tractor pe semiremorca NL REMA TRIAS 813-240 - OL Speditionwagon

Transport multiplu de capete tractor

Marfă
Mai multe capete tractor
Cap tractor
Scania
Semiremorcă
NL REMA TRIAS 813-240
Echipare
rampe + extensii hidraulice

Provocarea. Mai multe vehicule comerciale trebuiau mutate în aceeași cursă, cu optimizarea poziționării și a distribuției masei pe cele trei axe.

Soluția. Platforma a fost configurată pentru poziționarea succesivă a vehiculelor, ținând cont de masa și lungimea fiecăruia și de sarcina redusă admisă pe axa a treia.

Rezultatul. Un singur transport în locul mai multor curse - și un cost logistic pe vehicul semnificativ mai mic.

Cere ofertă

Este această semiremorcă potrivită pentru marfa dumneavoastră?

Nu trebuie să decideți dumneavoastră. Trimiteți datele mărfii și vă spunem ce configurație folosim și de ce.

OL Transport Check - analiza transportului

Dacă știți seria sau VIN-ul, adăugați-l - putem verifica dimensiunile din fișa tehnică.
Ne spune dacă trebuie majorată limita de asigurare.
Cel mai util lucru pe care ni-l puteți trimite. O fotografie lămurește în 10 secunde ce n-ar lămuri trei e-mailuri.

Răspundem în timpul programului: Luni - Duminică, 08:00 - 20:00. Urgent? Sunați la 0748 046 455.

Ce se întâmplă după ce trimiteți datele

Verificăm încărcătura

Masa, dimensiunile și geometria - ce se vede în fotografii contează la fel de mult ca cifrele.

Stabilim configurația

Cap tractor + semiremorcă + poziționare + mod de încărcare.

Analizăm traseul și autorizarea

Restricții, poduri, pasaje, escortă - înainte să dăm un preț, nu după.

Primiți oferta

Cu ce trailer, în ce condiții și ce include prețul.

Nu aveți toate datele? Trimiteți marca, modelul, seria sau VIN-ul și câteva fotografii. Vă spunem noi ce mai este necesar.

Preferați să vorbiți? 0748 046 455 | WhatsApp | contact@olspedition.ro

Întrebări frecvente despre NL REMA TRIAS 813-240

De ce contează o platformă de 0,90 m?

Pentru că înălțimea totală a ansamblului este suma dintre înălțimea platformei și înălțimea mărfii. Cu o platformă joasă câștigați câțiva zeci de centimetri, iar la marfă înaltă exact acei centimetri decid dacă transportul rămâne sub limita de 4,00 m sau intră în regim de autorizare.

Câte vehicule intră pe această platformă?

Depinde de masa și lungimea fiecăruia. Diferența tehnică disponibilă este de 16.460 kg, cu sarcini admise de 9.000 / 9.000 / 6.000 kg pe axe. Trimiteți lista vehiculelor și vă spunem exact în câte curse intră lotul.

Ce înseamnă "extensii hidraulice"?

Platforma se poate prelungi hidraulic pentru marfă mai lungă decât lungimea constructivă, în limitele admise pentru ansamblu. Se acționează la locul de încărcare, fără operațiuni mecanice suplimentare.

E potrivită pentru utilaje pe șenile?

Poate fi, în funcție de masă și de lățimea șenilelor, dar destinația înscrisă în cartea de identitate este transportul de vehicule. Pentru utilaje grele pe șenile analizăm de la caz la caz care configurație e potrivită.

Legături utile

Vezi și

Toată flotaMAX Trailer MAX100Kässbohrer SOK21HOEDLMAYR H7000 XPTransport multiplu de vehiculeColaborări case de expedițieDealeri și importatoriFirme de leasingTransport camioaneVehicule neînmatriculate