Transport agabaritic internațional
România - Europa și Europa - România, în ambele sensuri. Rute pe care le facem efectiv, cu aceeași echipă, aceeași flotă și aceeași poliță de asigurare pe tot parcursul.
OL Speditionwagon SRL organizează transporturi agabaritice și specializate între România și Germania, Olanda, Belgia, Franța, Italia, Austria, Spania și Anglia (UK), în ambele sensuri. Marfa tipică: camioane și capete tractor, utilaje de construcții, excavatoare, utilaje agricole, vehicule speciale și echipamente industriale. Polița CMR are acoperire teritorială în Europa, cu limita de 200.000 EUR pe eveniment și franșiză zero.
Rutele noastre
Fiecare rută are propriile particularități - tipul de marfă, restricțiile de tranzit și termenele realiste. Le-am scris pe fiecare separat.
Germania - România
Cea mai frecventă rută. Utilaje de construcții, camioane, echipamente industriale, utilaje agricole.
Detalii despre rutăOlanda - România
Piața europeană de camioane și capete tractor second-hand. De aici a venit Scania R450.
Detalii despre rutăBelgia - România
Licitații de utilaje și vehicule comerciale, porturi și platforme logistice.
Detalii despre rutăFranța - România
Utilaje agricole și echipamente. De aici am adus Berthoud Raptor 4200.
Detalii despre rutăItalia - România
Mașini-unelte, utilaje industriale, tractoare și echipamente de producție.
Detalii despre rutăAustria - România
Rută scurtă și tranzit obligatoriu spre vestul Europei. Utilaje forestiere și de construcții.
Detalii despre rutăSpania - România
Distanță mare, planificare pe măsură. Utilaje agricole și echipamente industriale.
Detalii despre rutăRomânia - Anglia (UK)
Rută cu regim vamal propriu după Brexit. Se pregătește separat, cu documentație distinctă.
Detalii despre rutăCe e diferit la transportul internațional agabaritic
Autorizare per țară
Condițiile de autorizare se verifică separat pentru fiecare stat tranzitat. Nu există o autorizație unică europeană pentru transportul agabaritic.
Restricții de circulație
Weekendurile, sărbătorile naționale și, în unele state, anumite intervale orare sunt interzise transporturilor agabaritice. Termenele se calculează cu ele incluse.
Traseu impus, nu ales
La transporturile autorizate, traseul e cel aprobat. Nu se poate schimba în timpul cursei pentru că apare un ambuteiaj.
Asigurare pe tot parcursul
Aceeași poliță CMR, cu acoperire în Europa și franșiză zero, pentru tot traseul - nu se schimbă la frontieră.
Anglia (UK), separat
După Brexit, transportul RO-UK are regim vamal propriu. Se pregătește cu documentație distinctă și termene diferite.
Cursă dus-întors
Dacă aveți marfă pe ambele sensuri, costul pe fiecare sens scade semnificativ. Merită întrebat înainte de a comanda două curse.
Asigurarea mărfii - cifra pe care o poate verifica oricine
OL Speditionwagon SRL are în vigoare o poliță CMR cu riscuri suplimentare, cu acoperire în toată Europa.
Limita standard este de 200.000 EUR pe eveniment, per vehicul declarat în poliță. Pentru proiecte cu valoare ridicată, acoperirea poate fi majorată la cerere până la 2.000.000 EUR.
Franșiză zero. Franșiza este suma pe care asigurătorul o scade din orice despăgubire. La franșiză zero nu există un prag sub care dauna să nu fie luată în calcul - în limitele și excluderile prevăzute în poliță. Contează pentru că majoritatea daunelor reale la transportul de utilaje sunt daune parțiale.
Spuneți-ne valoarea aproximativă a utilajului încă din faza de ofertă. Așa verificăm din timp dacă e nevoie de majorarea limitei - nu în ziua încărcării.
- Limită standard
- 200.000 €pe eveniment, per vehicul
- Franșiză
- 0 €conform poliței în vigoare
- La cerere
- până la 2.000.000 €pentru proiecte cu valoare mare
- Acoperire teritorială
- Europainclusiv Anglia (UK)
- Acoperire
- Europainclusiv Anglia (UK)
Aveți o marfă de adus sau de trimis în Europa?
Trimiteți adresa de încărcare, destinația și datele mărfii. Verificăm ruta, condițiile de autorizare pentru fiecare țară tranzitată și vă dăm un preț ferm.
Ce se întâmplă după ce trimiteți datele
Verificăm încărcătura
Masa, dimensiunile și geometria - ce se vede în fotografii contează la fel de mult ca cifrele.
Stabilim configurația
Cap tractor + semiremorcă + poziționare + mod de încărcare.
Analizăm traseul și autorizarea
Restricții, poduri, pasaje, escortă - înainte să dăm un preț, nu după.
Primiți oferta
Cu ce trailer, în ce condiții și ce include prețul.
Nu aveți toate datele? Trimiteți marca, modelul, seria sau VIN-ul și câteva fotografii. Vă spunem noi ce mai este necesar.
Preferați să vorbiți? 0748 046 455 | WhatsApp | contact@olspedition.ro
Întrebări frecvente despre transportul internațional
În ce țări transportați?
Rutele curente sunt România - Germania, Olanda, Belgia, Franța, Italia, Austria, Spania și România - Anglia (UK), în ambele sensuri. Tranzitul prin alte state europene se organizează în funcție de traseu. Polița CMR are acoperire în toată Europa.
Transportați în ambele sensuri?
Da, și o spunem explicit pentru că nu toți transportatorii o fac. Dacă aveți marfă și pe sensul de întoarcere, costul pe fiecare sens scade - o cursă dus-întors planificată din timp e mult mai eficientă decât două curse separate.
Cine se ocupă de autorizații în alte țări?
Noi. Pentru transporturile care depășesc limitele admise, condițiile de autorizare se verifică pentru fiecare stat tranzitat separat, pentru că regulile și procedurile diferă. Asta e și motivul pentru care un transport internațional agabaritic cere mai mult timp de pregătire decât unul intern.
Cât durează un transport din vestul Europei în România?
În mod obișnuit câteva zile, în funcție de punctul exact de încărcare, de programarea preluării, de restricțiile de circulație din weekend și sărbători din țările tranzitate și, la transporturile agabaritice, de condițiile impuse prin autorizație. Termenul ferm îl dăm odată cu oferta.
Ce documente sunt necesare?
Pentru transportul intracomunitar: scrisoarea de transport CMR, documentele mărfii (factură sau contract) și, pentru vehicule, dovada proprietății. Pentru Anglia (UK) se adaugă documentația vamală. Lista completă.
Marfa e asigurată și pe traseul internațional?
Da. Polița CMR are acoperire teritorială în Europa, cu limita de 200.000 EUR pe eveniment și franșiză zero. Pentru transportul internațional se aplică limita de 8,33 DST pe kilogram, conform Convenției CMR. Detalii.
Puteți prelua marfa direct de la un vânzător sau dintr-o licitație?
Da. Ne dați adresa exactă, contactul vânzătorului și, dacă e cazul, numărul lotului. Ne ocupăm de programarea preluării. E util să anunțați vânzătorul că ridicarea se face cu platformă.
Faceți și transport de grupaj sau doar curse dedicate?
Lucrăm cu curse dedicate pentru marfa agabaritică și specializată. Pentru vehicule, în schimb, transportul multiplu - mai multe unități pe aceeași platformă - e o formă de eficientizare pe care o folosim frecvent. Detalii.