Fără numere, fără probleme
Transport vehicule neînmatriculate
Vehicule noi, second-hand cumpărate din Europa, radiate sau nefuncționale - transportate legal pe platformă, fără plăcuțe de înmatriculare și fără kilometri în plus.
Răspuns pe scurt
Un vehicul fără numere de înmatriculare nu poate circula pe drumurile publice pe roțile proprii. Transportul pe platformă rezolvă problema complet: vehiculul devine marfă, iar deplasarea se face în baza documentelor de transport, nu ale vehiculului. Este soluția standard pentru achiziții din Europa, vehicule radiate, vehicule în reparație și vehicule noi livrate de la producător sau dealer.
Ce transportăm din această categorie
- Camioane și capete tractor fără plăcuțe
- Vehicule cumpărate din licitații europene
- Vehicule radiate din circulație
- Vehicule nefuncționale sau avariate
- Utilaje fără documente de circulație
- Vehicule noi, de la dealer la client
- Vehicule pentru piese sau dezmembrare
- Vehicule cu numere expirate sau anulate
De ce e mai simplu decât credeți
Mulți cumpărători amână o achiziție bună din Olanda sau Germania pentru că nu știu cum aduc vehiculul fără numere. Variantele obișnuite - plăcuțe provizorii, asigurare temporară, un șofer trimis special - costă timp, bani și presupun ca vehiculul să fie funcțional și legal de condus.
Pe platformă, nimic din toate acestea nu mai e necesar. Vehiculul se încarcă, se fixează și ajunge la destinație ca marfă, sub polița CMR a transportatorului.
Ce documente ne trebuie
Un document care atestă proprietatea sau achiziția - factură, contract de vânzare-cumpărare, act de adjudecare - plus datele vânzătorului și adresa exactă de ridicare. Restul e treaba noastră.
- Plăcuțe necesare
- nuvehiculul călătorește ca marfă
- Vehicul funcțional
- nu e obligatoriuse poate încărca cu troliu
- Document necesar
- dovada proprietățiifactură / contract / act de adjudecare
- Rute frecvente
- NL, DE, BE, IT- România
- Asigurare
- CMR 200.000 €franșiză zero
- Kilometri adăugați
- 0vehiculul nu parcurge traseul pe roți proprii
Cumpărați dintr-o licitație online? Trimiteți-ne linkul lotului înainte de a licita. Vă spunem cât costă transportul, ca să știți prețul total înainte de a da oferta - nu după.
Ofertare
Ce ne trimiteți ca să primiți un răspuns rapid
- Marca și modelul - sau seria/VIN-ul, dacă îl aveți la îndemână
- Greutatea aproximativă, în tone
- Lungime x lățime x înălțime în configurația de transport
- Fotografii - laterală, față și zona de sprijin
- Locul de încărcare și accesul (curte, hală, șantier, port)
- Destinația și perioada dorită
- Valoarea aproximativă - decide dacă majorăm limita de asigurare
- Dacă utilajul este funcțional - schimbă modul de încărcare
Nu aveți toate datele? Trimiteți marca, modelul și câteva fotografii. Din fișa tehnică a producătorului scoatem noi restul, iar dacă ceva rămâne neclar vă spunem exact ce mai avem nevoie.
Metoda de lucru
Cum organizăm transportul
Aceiași nouă pași, indiferent de utilaj. Ordinea nu se schimbă, pentru că fiecare pas depinde de cel dinainte.
Analizăm încărcătura
Pornim de la datele reale: masă, lungime, lățime, înălțime, fotografii. La utilajele grele verificăm și centrul de greutate, ampatamentul, punctele de sprijin și garda la sol.
Alegem configurația
Cap tractor + semiremorcă + număr de axe + rampe + extensii + poziționarea încărcăturii. Obiectivul nu e ca marfa "să încapă", ci ca ansamblul să fie corect pe toată durata drumului.
Verificăm traseul
Poduri, pasaje, restricții de masă, înălțime și lățime, lucrări în desfășurare, accesul efectiv în punctele de încărcare și descărcare.
Stabilim autorizarea
Dacă masele sau dimensiunile ansamblului depășesc limitele legale, verificăm ce autorizații sunt necesare pe traseul respectiv și în ce termen se pot obține.
Organizăm escorta
Când configurația o cere, stabilim însoțirea în funcție de gabarit și de condițiile impuse pe traseu.
Verificăm documentele și codul UIT
Scrisoare de trăsură CMR, documentele mărfii și - pentru transporturile internaționale și cele naționale de bunuri cu risc fiscal ridicat - codul UIT din sistemul RO e-Transport. Codul îl generează expeditorul sau beneficiarul, dar noi verificăm că șoferul îl are înainte de plecare și transmitem datele GPS pe toată durata cursei. Cum funcționează.
Încărcăm și fixăm marfa
Rampe hidraulice, platformă extensibilă, macara sau soluția potrivită proiectului. Încărcătura se poziționează pentru distribuția corectă a sarcinii pe axe și se fixează.
Transportăm
Pe traseul stabilit, în condițiile autorizate. Rămâneți în legătură cu aceeași persoană de la ofertă până la descărcare.
Livrăm la destinație
În România, într-un stat din Uniunea Europeană sau în Anglia, conform comenzii de transport.
Cere ofertă
Aveți un transport agabaritic?
Trimiteți datele. Verificăm configurația, trailerul, traseul, autorizarea, escorta și nivelul de asigurare - apoi vă spunem exact ce se poate face.
Ce se întâmplă după ce trimiteți datele
Verificăm încărcătura
Masa, dimensiunile și geometria - ce se vede în fotografii contează la fel de mult ca cifrele.
Stabilim configurația
Cap tractor + semiremorcă + poziționare + mod de încărcare.
Analizăm traseul și autorizarea
Restricții, poduri, pasaje, escortă - înainte să dăm un preț, nu după.
Primiți oferta
Cu ce trailer, în ce condiții și ce include prețul.
Nu aveți toate datele? Trimiteți marca, modelul, seria sau VIN-ul și câteva fotografii. Vă spunem noi ce mai este necesar.
Preferați să vorbiți? 0748 046 455 | WhatsApp | contact@olspedition.ro
Întrebări frecvente
Am nevoie de plăcuțe provizorii?
Nu, dacă vehiculul se transportă pe platformă. Plăcuțele provizorii sunt necesare doar dacă vehiculul se deplasează pe roțile proprii. Ca marfă, vehiculul circulă în baza documentelor de transport.
Ce documente trebuie să vă dau?
Dovada proprietății sau a achiziției (factură, contract, act de adjudecare), datele și contactul vânzătorului și adresa exactă de ridicare. Dacă vehiculul vine dintr-o licitație, ne e util și numărul lotului.
Vehiculul e avariat și nu se poate deplasa deloc. Se poate?
De regulă da, cu troliu. Ne trebuie confirmarea că roțile se rotesc și direcția e liberă, sau, dacă nu, acces pentru macara. Trimiteți fotografii - decid echipamentul.
Puteți ridica vehiculul direct de la vânzător sau din parcul de licitații?
Da. Ne dați contactul și adresa, iar noi ne ocupăm de programarea preluării. E util să anunțați vânzătorul că ridicarea se face cu platformă, ca să pregătească accesul.
Cât durează aducerea unui camion din Olanda?
În mod obișnuit câteva zile, în funcție de programarea preluării și de restricțiile de circulație din țările tranzitate. Termenul ferm îl comunicăm odată cu oferta.
Legături utile
