Transport agabaritic & specializat | România | Uniunea Europeană | Anglia (UK) 0748 046 455 | contact@olspedition.ro | Luni - Duminică, 08:00 - 20:00
Acasă>Transporturi reale
Dovada

Transporturi reale

Nu spunem că putem. Arătăm cum am făcut. Fiecare transport publicat aici vine cu marfa, semiremorca folosită, ruta și soluția tehnică - nu doar cu o fotografie frumoasă.

17 capete tractorVolvo, DAF, Scania, MAN și Mercedes-Benz
Semiremorci specializatede la platformă joasă la 0,90 m până la trală de 4 axe cu MMA tehnică 50 t
200.000 €CMR/eveniment, franșiză zero, conform poliței în vigoare
RO | UE | UKtransport în ambele sensuri, din Gilău-Cluj
Răspuns pe scurt

Această pagină adună transporturile efectuate de OL Speditionwagon SRL pentru care avem documentație completă: marfa, semiremorca, ansamblul folosit, ruta și soluția tehnică. Publicăm progresiv, pe măsură ce completăm dosarul fiecărui transport. Regula noastră editorială: nu publicăm aici capacități teoretice sau transporturi făcute de altcineva - doar ce am făcut noi și putem susține cu documente și fotografii.

Cap tractor Scania R450 transportat din Olanda în România pe semiremorca Kässbohrer SOK21 - OL Speditionwagon

Cap tractor Scania R450 | Zandbergen, Olanda - România

Tip
Vehicul comercial
Marfă
Cap tractor Scania R450
Origine
Zandbergen, Olanda
Destinație
România
Semiremorcă
Kässbohrer SOK21
Configurație
3 axe, platformă extensibilă 13,60 - 17,10 m

Provocarea. Vehiculul își schimba proprietarul și trebuia adus în România fără să parcurgă traseul pe roțile proprii - fără kilometri suplimentari, fără uzură și fără formalitățile de circulație pentru un vehicul în tranzit de proprietate.

Soluția. Încărcare pe semiremorca extensibilă Kässbohrer SOK21, cu poziționare calculată pentru distribuția sarcinii pe cele trei axe și verificarea înălțimii totale rezultate.

Rezultatul. Capul tractor a ajuns la destinație pe platformă, fără kilometrii traseului internațional în bord și în starea în care a fost preluat.

Vezi transportul -
Camion greu și vehicul 4x4 transportate simultan pe HOEDLMAYR H7000 XP - OL Speditionwagon

Camion greu + vehicul 4x4, în aceeași cursă

Tip
Vehicule speciale
Marfă
Camion greu + pickup / SUV 4x4
Semiremorcă
HOEDLMAYR H7000 XP
Platformă
9,75 - 11,25 m, ajustare hidraulică

Provocarea. Două vehicule cu geometrii și dimensiuni complet diferite, care în mod normal ar fi însemnat două transporturi separate și un cost dublu.

Soluția. Platforma a fost ajustată hidraulic pentru folosirea eficientă a spațiului, cu poziționarea celor două vehicule în aceeași configurație și verificarea sarcinii pe fiecare dintre cele trei axe.

Rezultatul. Un singur transport în locul a două, cu un cost logistic pe vehicul semnificativ mai mic.

Vezi transportul -
Transport multiplu de capete tractor pe semiremorca NL REMA TRIAS 813-240 - OL Speditionwagon

Transport multiplu de capete tractor

Tip
Vehicule comerciale
Marfă
Mai multe capete tractor
Semiremorcă
NL REMA TRIAS 813-240
Echipare
rampe și extensii hidraulice

Provocarea. Mai multe vehicule comerciale trebuiau mutate în aceeași cursă, cu optimizarea poziționării și a distribuției masei pe cele trei axe - dintre care a treia admite doar 6.000 kg.

Soluția. Platforma joasă de 0,90 m a fost configurată pentru poziționarea succesivă a vehiculelor, ținând cont de masa și lungimea fiecăruia și de sarcinile admise pe fiecare axă.

Rezultatul. Un singur transport în locul mai multor curse și o reducere semnificativă a costului logistic pe vehicul.

Vezi transportul -
Mașină de erbicidat Berthoud Raptor 4200 transportată din Franța în România - OL Speditionwagon

Mașină de erbicidat Berthoud Raptor 4200 | Franța - România

Tip
Utilaj agricol
Marfă
Mașină de erbicidat Berthoud Raptor 4200
Origine
Franța
Destinație
România
Semiremorcă
Kässbohrer SOK21
Distanță
aproximativ 2.000 km

Provocarea. Un utilaj agricol la care lățimea rampelor de stropit în poziție pliată și înălțimea rezervorului decid întreaga configurație de transport - și care trebuia adus pe o distanță de aproape 2.000 de kilometri.

Soluția. Verificarea dimensiunilor în poziția de transport, alegerea semiremorcii extensibile Kässbohrer SOK21 și calculul înălțimii totale rezultate pe platformă.

Rezultatul. Utilajul a ajuns în România în configurația verificată, fără intervenții pe traseu.

Vezi transportul -
Metoda

Ce va conține fiecare transport publicat

Structura pe care o urmăm - și pe care o puteți folosi ca să evaluați orice transportator, nu doar pe noi.

CE?

Ce utilaj sau marfă, cu marcă și model.

CÂT?

Greutate și dimensiuni: L x l x h.

CU CE?

Semiremorca și configurația folosită.

UNDE?

Origine și destinație.

CUM?

Particularități, autorizare, soluția tehnică.

DOVADA?

Fotografii reale și date verificabile.

CE URMEAZĂ?

Ce faceți dacă aveți ceva similar.

DE CE CONTEAZĂ

Un transportator care nu poate arăta asta, probabil nu are ce.

Galerie

Din arhiva proprie

Fotografii din transporturi efectuate de noi. Fără imagini stock, fără fotografii de la producători de semiremorci, fără transporturi făcute de altcineva.

Două autospeciale de pompieri, Anglia (UK) - România, pe aceeași cursă.
Pe drum în Anglia, ansamblu marcat "convoi excepțional".
Vehicule militare blindate - două unități pe semiremorca Kässbohrer.
Două microbuze albe, transportate în aceeași cursă.
Autocar Isuzu Turquoise, încărcat pe o stradă îngustă din Belgia.
Două semiremorci basculante noi, ridicate din fabrică, pe aceeași cursă.
Modul de locuit din lemn, transportat cu tot materialul de montaj pe aceeași platformă.
Utilaj viticol de recoltat - cabină sus, buncăr superior, centru de greutate ridicat.
Combină CLAAS Lexion - hederul demontat și transportat pe aceeași platformă.
Grapă cu discuri pliată pe verticală - lățimea de lucru nu contează, contează cea pliată.
Autobetonieră pe platformă joasă - cuvă golită, înălțime totală verificată.
Macara mobilă Grove GMK - vehicul greu, cu distribuție complicată a masei pe axe.
Două microbuze noi în aceeași cursă, pe platformă cu rampe.
Combină Deutz-Fahr - transport marcat "convoi excepțional".
Scări de îmbarcare pentru aeronave - vehicule autopropulsate, înalte, cu centru de greutate ridicat.
Capete tractor noi, livrate din fabrică pe platformă.
Semiremorcă basculantă și cap tractor în aceeași cursă.
Microbuze pentru transport școlar, două bucăți pe cursă.
DAF XG și Scania S - vehicule noi, fără kilometri pe bord.
Echipamente industriale și structuri metalice pe platformă joasă.
Semănătoare și combinator - utilaje late, pliate pentru transport.
Excavator CASE pe semiremorcă joasă.
Volvo FH din flota proprie cu semiremorca Kässbohrer SOK21.

Notă de transparență. Toate fotografiile de pe acest site provin din arhiva proprie a firmei. Nu folosim fotografii stock, imagini de catalog ale producătorilor de semiremorci sau transporturi efectuate de altcineva. Datele tehnice provin din cărțile de identitate ale vehiculelor și din documentele transporturilor efectuate.

Cere ofertă

Aveți ceva similar de transportat?

Trimiteți datele mărfii și ruta. Dacă am făcut deja un transport asemănător, vă spunem exact cum l-am rezolvat.

OL Transport Check - analiza transportului

Dacă știți seria sau VIN-ul, adăugați-l - putem verifica dimensiunile din fișa tehnică.
Ne spune dacă trebuie majorată limita de asigurare.
Cel mai util lucru pe care ni-l puteți trimite. O fotografie lămurește în 10 secunde ce n-ar lămuri trei e-mailuri.

Răspundem în timpul programului: Luni - Duminică, 08:00 - 20:00. Urgent? Sunați la 0748 046 455.