Transport agabaritic & specializat | România | Uniunea Europeană | Anglia (UK) 0748 046 455 | contact@olspedition.ro | Luni - Duminică, 08:00 - 20:00
Obține răspuns rapid
Acasă/Ce transportăm/Transport pentru firme de leasing
Pentru societăți de leasing, IFN și bănci

Transport pentru firme de leasing: preluarea vehiculelor și utilajelor recuperate

Ridicăm și transportăm camioane, capete tractor, utilaje și vehicule care revin finanțatorului, în România și în Uniunea Europeană. Ne ocupăm strict de partea de transport, pe baza documentelor pe care ni le puneți la dispoziție. Lucrăm doar în cele două situații permise de lege, iar mai jos vă spunem exact care sunt.

Ce transportăm

Bunuri care revin finanțatorului

Aproape tot ce se finanțează prin leasing și nu poate sau nu trebuie să circule pe roți proprii ajunge la noi pe platformă.

Rutier

Camioane și capete tractor

Ansambluri complete sau capete tractor separate, înmatriculate sau cu numerele deja retrase. Le luăm pe platformă, ca să nu adăugați kilometri și uzură pe un bun care urmează să fie revândut.

Rutier

Semiremorci și remorci

Prelată, platformă, basculantă, frigorifică, portcontainer. Le tractăm cu cap tractor propriu dacă starea tehnică permite, sau le încărcăm pe platformă dacă nu sunt în stare de circulație.

Construcții

Utilaje de construcții

Excavatoare pe șenile sau pe pneuri, buldozere, încărcătoare frontale, compactoare, macarale. Din șantier, din depozit sau din curtea utilizatorului.

Agricol

Utilaje agricole

Tractoare, combine, prese, utilaje de recoltat. Cunoaștem accesul pe drumurile de exploatare și programăm ridicarea astfel încât să nu blocăm o campanie în curs.

Industrial

Echipamente industriale

Linii de producție, generatoare, compresoare, concasoare, utilaje de prelucrare. Discutăm din timp despre punctele de prindere și despre cum se descarcă la destinație.

Special

Autospeciale și autocare

Ambulanțe, autoutilitare, vehicule de intervenție, microbuze și autocare. Transport pe platformă, cu atenție la echipamentele montate pe ele.

Cadrul legal

Două situații în care preluăm bunul, și numai două

În dreptul român nu există dreptul de a-ți lua singur bunul înapoi. Faptul că finanțatorul este proprietar nu îi dă nimănui dreptul să ridice bunul din posesia utilizatorului. De aceea lucrăm doar așa.

Situația 1

Executare silită, cu executorul judecătoresc prezent

Dosarul de executare este deschis, iar executorul judecătoresc se deplasează la fața locului. El ridică bunul și încheie procesul-verbal, iar noi îl încărcăm și îl transportăm.

  • Este nevoie de încheierea de încuviințare a executării
  • Firma noastră este nominalizată în procesul-verbal
  • Primim comanda de transport de la dumneavoastră sau de la executor
Situația 2

Predare voluntară, cu proces-verbal semnat

Utilizatorul acceptă să predea bunul. Se semnează proces-verbal de predare-primire, în care se menționează expres că predarea este benevolă.

  • Semnat de reprezentantul legal, cu act de identitate și împuternicire
  • Bunul identificat prin serie de șasiu sau serie de utilaj
  • Consimțământul trebuie să fie actual, nu unul dat în trecut

De ce insistăm pe asta

Codul penal, articolul 228 alineatul 2, spune că fapta constituie furt și atunci când bunul aparține făptuitorului, dacă în acel moment se afla în posesia legitimă a altei persoane. Utilizatorul are detenție legitimă până la predare sau până la executarea silită. Cine ridică bunul în afara celor două situații de mai sus riscă răspundere penală, iar camionul poate fi indisponibilizat ca mijloc de probă. Executarea silită se face numai prin executor judecătoresc, potrivit articolului 623 din Codul de procedură civilă.

Un transportator care vă spune că vine și ia utilajul fără executor și fără acordul utilizatorului vă expune și pe dumneavoastră, nu doar pe el.

Pe scurt

Partea juridică o rezolvați dumneavoastră, ca finanțator. Noi executăm transportul, pe baza documentelor primite. Această separare este în interesul amândurora.

Documente

Ce ne trimiteți înainte să pornim la drum

Nu deplasăm camionul până nu avem dosarul complet. Vă scutește de o cursă în gol și pe noi de o situație în care nu vrem să ajungem.

Pentru ridicarea prin executare silită

  • Contractul de leasing, cu bunul identificat prin serie de șasiu, VIN sau serie de utilaj
  • Dovada că finanțatorul este proprietar: factura de achiziție și cartea de identitate a vehiculului
  • Notificarea de reziliere și dovada că a fost comunicată
  • Somația de restituire
  • Încheierea de încuviințare a executării silite și numărul dosarului de executare
  • Datele executorului judecătoresc și ora la care ajunge la fața locului
  • Comanda de transport, cu adresa exactă de ridicare și de livrare

Pentru predarea voluntară

  • Procesul-verbal de predare-primire, semnat de reprezentantul legal al utilizatorului
  • Mențiunea expresă că predarea se face benevol
  • Împuternicire scrisă din partea dumneavoastră, pe numele firmei noastre
  • Comanda de transport

Ce vă cerem în contractul-cadru

O clauză prin care garantați legalitatea preluării și acoperiți cheltuielile dacă utilizatorul contestă ulterior. Este o practică normală în relația cu finanțatorii și o cere orice transportator serios. Redactarea ei o face avocatul dumneavoastră.

Dacă utilizatorul se opune la fața locului

Oprim operațiunea și așteptăm executorul judecătoresc. Nu forțăm ridicarea, nu intrăm în incinte închise fără drept și nu lucrăm noaptea la ridicări unde există conflict. Vă anunțăm imediat și stabilim împreună pasul următor.

Destinații

Unde ducem bunul după preluare

În parcul dumneavoastră

Livrăm în depozitul sau parcul finanțatorului, la ora stabilită, cu confirmare de predare semnată pe loc.

La centrul de licitații sau la remarketing

Ducem direct acolo unde bunul intră în procesul de revânzare, ca să nu plătiți un transport în plus.

În service sau la reparator

Când bunul are nevoie de intervenție înainte de evaluare sau de vânzare.

Direct la noul cumpărător

Dacă bunul este deja vândut, îl ducem la adresa cumpărătorului, în România sau în Uniunea Europeană.

Acoperire

România, Uniunea Europeană și Anglia. Pentru bunuri aflate în alt stat, rețineți că un contract de leasing românesc nu se execută direct acolo. Este nevoie de hotărâre judecătorească sau de procedură în statul respectiv, iar ridicarea se face prin executorul local. Ne spuneți în ce stadiu sunteți și vă zicem dacă putem porni.

Limite clare

Ce nu facem

Preferăm să vă spunem de la început, ca să nu pierdem timpul niciunul.

Nu ridicăm fără executor și fără acord

Oricât de clar ar fi contractul și oricât de mare ar fi restanța. Nu este o chestiune de curaj, ci de lege.

Nu intrăm în incinte închise

Nu forțăm porți, lacăte sau bariere și nu folosim chei de rezervă ca să pornim un vehicul aflat în posesia altcuiva.

Nu facem recuperare, nu negociem cu utilizatorul

Nu suntem firmă de recuperări creanțe. Nu discutăm cu debitorul despre restanțe, penalități sau termene. Aceea este relația dumneavoastră cu el.

Nu lucrăm pe bază de discuție telefonică

Fără documentele din lista de mai sus nu pornim camionul, indiferent cât de urgent pare.

Colaborare

Cum lucrăm cu finanțatorii care au volum constant

Dacă aveți mai multe preluări pe lună, nu are sens să reluăm discuția de fiecare dată de la zero.

01

Contract-cadru

Stabilim o dată tarifele pe tip de bun și pe distanță, termenele de răspuns și clauza de garanție. Pe urmă fiecare preluare se face pe o simplă comandă.

02

O persoană de contact

Vorbiți direct cu coordonatorul de transport, nu cu un dispecer diferit de fiecare dată. Cunoaște istoricul dosarelor dumneavoastră.

03

Confirmare rapidă

Vă spunem în aceeași zi dacă avem echipamentul liber și când putem fi la fața locului, ca să vă puteți sincroniza cu executorul.

04

Dovada preluării

Fotografiem bunul la încărcare și la descărcare și vă trimitem imaginile împreună cu documentul de transport. Vă folosesc la evaluare și la eventuale contestații.

Asigurare

Transporturile beneficiază de asigurare de răspundere CMR. Pentru bunuri de valoare mare vă recomandăm și o asigurare Cargo, pentru că CMR despăgubește după greutate, nu după valoarea bunului. Detaliile sunt pe pagina Asigurarea mărfii.

Întrebări frecvente

Ce ne întreabă cel mai des managerii de risc

Puteți ridica bunul dacă utilizatorul nu este de acord?

Nu. În dreptul român nu există posibilitatea de a-ți lua singur bunul înapoi, chiar dacă ești proprietar. Executarea silită se face numai prin executor judecătoresc, potrivit articolului 623 din Codul de procedură civilă. Fără executor prezent sau fără predare voluntară documentată, nu preluăm bunul.

Contractul de leasing este titlu executoriu. Nu este suficient?

Titlul executoriu vă permite să treceți direct la executare silită, fără proces pe fond. Nu vă dă însă dreptul de a ridica bunul cu forțe proprii. Ridicarea efectivă o face executorul judecătoresc, care încheie proces-verbal. Din 2021, contractul nu mai este titlu executoriu atunci când utilizatorul este persoană fizică ce acționează în afara activității comerciale.

De ce cereți atâtea documente?

Pentru că fapta constituie furt și atunci când bunul aparține celui care îl ia, dacă la acel moment se afla în posesia legitimă a altcuiva. Documentele arată că preluarea are temei. Ele ne protejează pe noi, dar și pe dumneavoastră, dacă utilizatorul contestă ulterior.

Cât de repede puteți ajunge la fața locului?

Vă confirmăm disponibilitatea în aceeași zi lucrătoare. Data efectivă o stabilim împreună cu dumneavoastră și cu executorul, pentru că preluarea trebuie sincronizată cu prezența lui.

Preluați și bunuri aflate în alt stat din Uniunea Europeană?

Da, transportăm din toată Uniunea Europeană și din Anglia. Rețineți însă că un contract de leasing românesc nu se execută direct în alt stat membru. Este nevoie fie de o hotărâre judecătorească din România, recunoscută acolo, fie de o procedură deschisă în statul respectiv. Ridicarea o face executorul local.

Ce se întâmplă dacă utilizatorul se opune când ajungeți?

Oprim operațiunea, nu forțăm nimic și vă anunțăm imediat. Dacă executorul este prezent, el decide pașii următori. Dacă nu este, ne retragem și reluăm după ce dosarul de executare este în regulă.

Faceți și recuperare de creanțe sau negociați cu debitorul?

Nu. Suntem firmă de transport. Nu discutăm cu utilizatorul despre restanțe, penalități sau termene și nu ne implicăm în relația dumneavoastră contractuală cu el.

Ce se întâmplă cu bunul dacă nu poate fi ridicat în ziua stabilită?

Nu îl luăm și nu îl păstrăm noi. Bunul rămâne unde este până când situația juridică se clarifică. Vă facturăm doar deplasarea, dacă am pornit la drum pe baza unei confirmări.

Transportați și utilaje care nu pornesc sau care sunt avariate?

Da. Ne spuneți dacă motorul pornește, dacă roțile se învârt și dacă direcția funcționează, iar noi alegem echipamentul de încărcare potrivit, cu troliu și rampe unde este cazul.

Cum se stabilește prețul?

După tipul bunului, dimensiuni, greutate, distanță și dacă este nevoie de autorizație de traseu sau de escortă. Pentru colaborări constante stabilim un tarifar în contractul-cadru, ca să nu mai cerem ofertă de fiecare dată.

Aveți un bun de preluat

Trimiteți-ne tipul bunului, adresa de ridicare, adresa de livrare și în ce stadiu este dosarul. Vă răspundem cu disponibilitatea, cu prețul și cu lista de documente de care mai avem nevoie.

Informațiile juridice de pe această pagină sunt orientative și descriu modul în care lucrăm noi. Nu constituie consultanță juridică. Pentru procedura concretă, mai ales în afara României, cereți avizul avocatului dumneavoastră.